今日もコース練！
検分をして実際に走ってみるというパターン
コースを走るのはとっても緊張して、今まではどこをどう走ったかなんて覚えていなかった。
でも、今日は発見した！落ち着く方法！
『ノワの顔両脇をもって深呼吸する！！』
これですっごく落ち着いてノワが１本目を飛ぶシーンから最後のバーを飛ぶまですべて覚えてる！
この方法でこれからも落ち着いて走れるといいな～

＜検分で気をつけようと思った箇所＞
＊③トンネルのあと”コイ！”で手前に引く
＊バックスイッチは丁寧に確実に！！
＊スタート、急いで動きがちだがじっとノワが先に行くのを待つ
　丁寧に！
＊ソフトトンネル後一歩入り込んでスルーへのラインを作ってあげる
＊⑧バーのあと③トンネルがトラップなので、⑧バーは力を抜いて
　「次曲がるよ～」な雰囲気を作って飛ばせる
　着地したら「コイ！」
＊タイヤでのバックスイッチは初なので気をつける！

＜コースを走る前に＞
部分練習で⑤バー→⑥ソフトトンネル→⑦スルー
ソフトトンネルもしまった状態で通るようになった！
⑤バーの前いきなりバックスイッチも反応(・ω・)bグッ
・⑭トンネル→⑮タイヤ→⑯⑰バー
トンネル後タイヤ前でバックスイッチ
はじめてだったけどよくできた♪

＜実際に走ってみて＞
１走目も２走目もクリーンラン♪
思っていたとおりに走ることができたのは初めてかも。
最近はバックスイッチにも「コイ」への反応もとっても良いので、
ノワが着地してから呼ぶんでも十分ＯＫ！

以前呼ぶのに何度も「こーい！こいこい！」って言っていたのが
とっても変だったので最近は「コイ！」一回で手を叩くことにした
そしたらとっても反応がよい♪

＜検分で気をつけようと思った箇所＞
＊まずＹＵＫＡのスタートの位置・・・悩んだ。。。
③タイヤのあとトラップが２個ある中④へ曲げなければいけない
②バーの左側で待ってタイヤを飛んだノワを左に曲げるか、
②バーの右側で待ってバックスイッチしてタイヤを飛ばせ左に曲げるか・・・バックスイッチをした方が反応が良いと思い、最初は②バーの右側で待とうと思っていた。
が、先に走った人が②バー右でスタートしたところそのまま犬は⑯トンネルへ・・・
所長に「なんでバックスイッチしようと思ったの～？？」って聞かれていたため、後から走るノワはやっぱり②バーの左からスタートすることに（ずるい）
＊④バー→⑤幅跳び→⑥トンネル
結構直線で距離があるため追いつけない可能性大
しっかりトンネルに押し込む！！
＊⑨ドッグウォークのコンタクトゾーンから⑩バーへノワを曲げられるか・・・しっかり「コイ！」で呼んで曲げる！
＊⑪幅跳びのあと⑫シーソーへきちんとバックスイッチで曲げる
⑥トンネルがトラップ

今回は部分練習なし！

＜実際にコースを走ってみて＞
１走目：⑫シーソーで止まりきれずふせの形のままダイブ（笑）
焦って止まろうとはしたらしい・・・
あとは一応うまくいったけど、ＹＵＫＡの指示が遅く減速した箇所が２カ所・・・
・⑤幅跳びのあと
・⑮タイヤのあと⑯トンネルへ

ちょっと距離があっても「ハウス！」でトンネルに入るようになって欲しいな～
って、それもだけどＹＵＫＡがもっと早く走れれば問題なし！
結局いつも課題は「ＹＵＫＡが鍛える！」なんだな～

２走目：⑦ＡフレームでＹＵＫＡがノワを越しそうになったらノワが減速。ここは犬を追いかける形でタッチまでいく
２回目のシーソーはＯＫ！
一応クリーンラン♪
でもやっぱりＹＵＫＡの足が速かったらもっとスムーズに走ることができるんだろうな～
ノワごめんよぉ～